ทำไม FUJI TOURING ถึงถูกยกเป็นหนึ่งสุดยอดจักรยานทัวร์

ทำไม FUJI TOURING ถึงถูกยกเป็นหนึ่งสุดยอดจักรยานทัวร์

ทำไม FUJI TOURING ถึงถูกยกเป็นหนึ่งสุดยอดจักรยานทัวร์

 

ทำไม FUJI TOURING ถึงถูกยกเป็นหนึ่งสุดยอดจักรยานทัวร์

 

สำหรับนักปั่นสายทัวร์ริงแล้วคงจะรู้จักกับจักรยานยี่ห้อ Fuji Touring ถึงแม้จะไม่มีชื่อเสียงในประเภทอื่น แต่หากเป็นประเภททัวร์ริง Fuji Touring นั้นถูกยกให้เป็นสุดยอดเลยก็ว่าได้ โดยมีชื่อเสียงมานานมากกว่า 3 ปีด้วยเป็นจักรยานที่ออกแบบมาให้ปั่นสบายไม่ว่าจะเดินทางไกลแค่ไหน บรรทุกสัมภาระได้มากถึง 35 กิโลกรัม รูปทรงยังสวยงามคลาสสิคสมกับเป็นจักรยานทัวร์ริงขนานแท้ ส่วนปลีกย่อยอื่น ๆ นั้นมีอะไรบ้างมาดูกันเลยำหรับนักปั่นสายทัวร์ริ่ให้ยางมีพื้นที่ว่าง 40 มม. กทำได้ง่ายขึ้น้ำหนัก 10 กก.

 

 

การออกแบบ และความแข็งแรงของเฟรม  จักรยานทัวร์ริงที่ต้องแบกของหนัก ๆ ต้องมีเฟรมที่ไม่บิดเบี้ยวเสียรูปง่าย แต่ก็ไม่ใช่ว่าต้องแข็งกระด้างจนปั่นไม่สบาย  Fuji Touring ซึ่งใช้วัสดุ Chromoly ชนิดพิเศษที่เรียกว่า Elios 2 Custom Butted ที่ให้ความรู้สึกไม่แข็งกระด้าง นุ่ม ยืดหยุ่นสูง แต่มีความแข็งแรงมาผลิต และยังออกแบบองศาเฟรมให้มีความ Endurance เพื่อลดการเมื่อล้าเวลาปั่นนาน ๆ และยังสามารถทำความเร็วได้ดีรวมถึงท่อเฟรมภายในที่เป็น Double Butted ที่ทำให้น้ำหนักจักรยานเบาลง แต่รับน้ำหนักได้เยอะ ท่อตะเกียบภายในเป็น Triple Butted ที่มีระดับความหนาถึง 3 ระดับ ที่ให้ความแข็งแรงในกรณีที่รับน้ำหนักมาก ๆ

Fuji Touring จุดยึดสัมภาระที่สมดุลกระจายน้ำหนักได้ทั้งคัน ตะแกรงหน้าควรบรรทุกน้ำหนัก 10 กก. ตะแกรงหลัง 20 กก. ที่สำคัญกระเป๋าสัมภาระไม่เกะกะติดขาเวลาปั่น เพราะว่า Fuji Touring มี Chain stay ที่ยาวถึง 440 มม. ยังส่งผลให้รับแรงกระเทือนได้ดีขึ้นอีกด้วย

Fuji Touring มี Bจุดศูนย์ถ่วงต่ำกว่าจักรยานทั่วไป เมื่อบรรทุกของมาก ๆ จะทำให้ทรงตัวได้ดีกว่า ส่งผลให้คุมจักรยานได้ดีขึ้นไม่ว่าจะปั่นทางตรงหรือเข้าโค้ง

Fuji Touring มีซี่ลวดล้อจักรยานขนาด 36-36 ซึ่งถือว่ามีซี่ล้อที่มาก แต่ดีต่อการที่ต้องรับน้ำหนักมาก ๆ บางทีซี่ลวดขาดก็ไม่ใช่เรื่องแปลกแต่ Fuji Touring ก็ไม่ได้ละเลยจุดอ่อนนี้ได้สร้างจุดยึดซี่ลวดสำรองไว้ในยามฉุกเฉิน แต่ด้วยล้อเป็นแบบ Double Eyelet นอกจากจะทำให้รับน้ำหนักได้มาก ก็ยังทำให้รูยึดซี่รวดไม่ฉีกง่าย ๆ

 

 

Fuji Touring ใช้ชุดเกียร์แบบ MTB เฟืองหน้า 48/36/26 เฟืองหลัง 11-34 9sp ทำให้การวิ่งบนเส้นทางที่ไม่ค่อยเรียบ หรือต้องไต่เขาทำได้ง่ายขึ้น โดยใช้เกียร์ 9 speed เพราะหากใช้เกียร์เยอะ ๆ โซ่จะบางลงทำให้เสี่ยงโซ่ขาดได้

Fuji Touring ใช้การเปลี่ยนเกียร์ที่ปลายแฮนด์ เพราะซ่อมบำรุงไม่ยาก ระบบไม่ซับซ้อน ง่ายในการเปลี่ยนเกียร์ โอกาสในการเกิดอุบัติเหตุก็น้อยอีกด้วย

 

 

ทำไม FUJI TOURING ถึงถูกยกเป็นหนึ่งสุดยอดจักรยานทัวร์


 

.

.

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *