ฝึกใช้เบรกจักรยานเสือหมอบแบบนักปั่นระดับโปร

ฝึกใช้เบรกจักรยานเสือหมอบแบบนักปั่นระดับโปร

ฝึกใช้เบรกจักรยานเสือหมอบแบบนักปั่นระดับโปร

การปั่นเสือหมอบนั้นทักษะที่จำเป็นต้องฝึกฝนก็คือการเบรก เพราะการเบรกอย่างมีเทคนิคที่ดีนั้นก็ไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยากมากไป เพราะขึ้นอยู่กับการฝึกฝน รวมทั้งประสบการณ์เพราะแต่ละเส้นทางนั้นการชะลอความเร็วและการใช้เบรคค่อนข้างจะแตกต่างกัน เราจึงได้นำวิธีฝึกใช้เบรกจักรยานเสือหมอบแบบนักปั่นระดับโปรมาแนะนำกัน ซึ่งสามารถนำไปใช้ได้จริงและจะมีประโยชน์เป็นอย่างมาก ส่วนจะมีอะไรบ้างมาดูกันเลย

 

ฝึกใช้เบรกจักรยานเสือหมอบแบบนักปั่นระดับโปร

 

 

  1. การเบรคในทางโค้ง

ส่วนใหญ่จะถูกแนะนำว่าการเข้าโค้งควรชะลอรถเพราะการเบรคจะทำให้ล้อล็อกแล้วล้มได้ แต่การเบรคในทางโค้งนั้นสามารถทำได้ คือเมื่อถึงใกล้ ๆ ปลายโค้งเมื่อจะเลี้ยวให้แตะเบรกจะส่งผลให้เลี้ยวได้เร็วขึ้น แต่ต้องมีความชำนาญ ไม่เช่นนั้นอาจจะหลุดได้ หากพบว่าตัวเองเบรกช้าเกินไปจนเลยโค้งไปแล้ว ให้ยืนขึ้นถ่ายน้ำหนักไปด้านหลัง ตั้งล้อให้ตรง แล้วจึงเข้าโค้งจะช่วยให้ไม่หลุดโค้ง

  1. การเบรกหากอยู่ท้ายกลุ่ม

นักปั่นที่อยู่ท้ายกลุ่ม เวลาเข้าโค้งหรือลงเขา จะต้องกดเบรกหนักกว่าปกตินั่นเป็นเพราะว่า ต้องให้กลุ่มด้านหน้าพ้นโค้งไปก่อน ทำให้เสียจังหวะพอสมควร

การแก้ปัญหาก็คือ ให้ลดความเร็วลงก่อนที่กลุ่มข้างหน้าจะชะลอ เพื่อเว้นระยะห่าง (ใช้ GPS) จากคันหน้า การทำแบบนี้จะทำให้เราไม่ต้องเบรกจนรถเกือบหยุด เมื่อกลุ่มข้างหน้าออกโค้งไป เราค่อยเร่งขึ้นไป จะทำให้ไม่เสียจังหวะมากเกินไป

  1. ใช้ร่างกายช่วย

ปกติหากทำความเร็วนักปั่นจะก้มตัวมุมลมเพื่อให้มีความแอโรมากที่สุด แต่หากการปั่นลงเขาหากยืดตัวขึ้นเพื่อให้ร่างกายต้านลมก็จะช่วยชะลอความเร็วได้ แถมยังสามารถคุมรถได้ดีขึ้นหากต้องการเบรค

 

 

 

  1. ตรวจเช็กเบรคให้พร้อม

วิธีเช็กก็คือลองกดเบรกด้วยนิ้วมือนิ้วเดียวหากรู้สึกฝืด ก็คงเป็นเพราะสายเป็นสนิมนั่นจะทำให้การเบรคไม่เต็มประสิทธิภาพ และควรหมั่นเช็กผ้าเบรก ทำความสะอาดเป็นประจำนอกจะจะทำให้เบรกง่ายยังช่วยป้องกันไม่ให้ขอบล้อเป็นรอยจากสิ่งสกปรกได้อีกด้วย

  1. หัดอ่านจังหวะความเร็วกลุ่ม

สำหรับมือใหม่การออกปั่นเป็นกลุ่มนั้นมักจะชอบปั่นจี้ท้าย และต้องกดเบรกเป็นระยะ ๆ  เพราะกะความเร็วยังไม่เป็น ซึ่งอันตรายเป็นอย่างมาก แถมคันที่ตามมาก็เสียจังหวะ ทางแก้ก็คือให้ลองหัดอ่านจังหวะความเร็ว หากตามกลุ่มที่มีประสบการณ์เราก็แทบจะไม่ต้องกดเบรคเลย แค่รอดูจังหวะว่าควรชะลอเมื่อไหร่ แล้วฟรีขาก็เพียงพอแล้ว

 

 


 

.

.

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *