รีวิว TOTEM MTB ECOSPORT เสือตัวสวยล้อ 27.5 

รีวิว TOTEM MTB ECOSPORT เสือตัวสวยล้อ 27.5

รีวิว TOTEM MTB ECOSPORT เสือตัวสวยล้อ 27.5 

โทเทม (TOEM) เป็นบริษัทผลิตเสือภูเขาจากจีนซึ่งค่ายนี้ผลิตเสือภูเขาแบบสำเร็จพร้อมปั่นตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นจนถึงรุ่นแข่งขันล่าถ้วย ซึ่งวัสดุก็มีทั้งอลูมินั่มจนถึงวัสดุไฮเอนด์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งถ้าหากเราจะหาเสือภูเขาซักคันหนึ่งไว้ปั่นใช้ทั้งออกกำลัง หรือไปทำงาน ใช้ประจำวัน หรือแม้กระทั่งใช้ในการออกรอบผจญภัยกับเพื่อนๆ และสามารถจะทำความเร็วได้ดีระดับหนึ่งโดยไม่กินแรงมากนัก และไม่ใช่รถระดับล่างจนเกินไป TOTEM MTB ECOSPORT ล้อ 27.5 ดูจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมอยู่ทีเดียว

ทำไมต้องล้อ 27.5 

รีวิว TOTEM MTB ECOSPORT เสือตัวสวยล้อ 27.5

จากมาตฐานเสือภูเขา ซึ่งล้อขนาด 26 นิ้วได้ครองตลาดมานานหลายสิบปี จนกระทั่ง มีมาตฐานของล้อ 29 นิ้วเข้ามาสอดแทรกและมีการแบ่งตลาด จนกระทั่งมีการนำเสือภูเขาในขนาดล้อ 27.5 เข้ามาทำตลาดถือว่าเป็นปรากฏการณ์ใหม่ของล้อจักรยาน โดยเฉพาะตลาดในย่านเอเชียนั้น ล้อ 27.5 ถือว่ามาแรง เนื่องจากสรีระคนเอเชียที่พอจะปั่นในล้อแบบนี้ โดยไม่กินแรงเกินไปนัก และยังทำความเร็วได้ดีในทางเรียบกว่าล้อ 26 ซึ่งก็ถือว่า ตลาดของล้อ 27.5 เป็นตลาดที่โตค่อนข้างไว และมีรถในมาตรฐานนี้ออกมาเข้าบุกตลาดมาเรื่อยๆ ซึ่ง TOTEM ECOSPORT เป็นหนึ่งในนั้น

สเปคของรถ TOTEM MTB ECOSPOT

สเปคของรถคันนี้ ซึ่งออกมาจากโรงงานนั้นก็ได้แก่

  • เฟรมอลูมิเนียม 7075 ของ TOTEM มีการรีดน้ำหนักในส่วนที่ไม่ได้รับแรง ทำให้เฟรมมีน้ำหนักที่เบาลง ซึ่งเป็นเฟรมขนาด 27.5
  • เกียร์ของชิมาโน 27 สปีด
  • ขนาดยาง 27.5×15 ซึ่งออกแบบมาให้ปั่นได้ดีบนทางเรียบ ยี่ห้อ Kenda ซึ่งเป็นยี่ห้อที่มีชื่อเสียง
  • โช้ค Suntour XCM แบบมีล๊อคเอาท์ ซึ่งสะดวกมากในการปั่นทางเรียบบนความเร็วสูงๆ
  • ชุดขับเคลื่อน ของ Altus แบบ 27 เกียร์ รหัส RD-M370
  • เบรค SHIMANO CABLE BR-TX805
  • ใบจานหน้า 3 ชั้น
  • ขอบล้อ 2 ชั้น Alex Rim 32 รู
  • ดุมของ Novatec เป็นที่รู้กันถึงความลื่น และทนทาง หาอะไหล่ได้ง่าย
  • แฮนด์ สเต็ม บันได เป็นอัลลอยน้ำหนักเบา
  • เบาะยี่ห้อ Vedar

 

การทดสอบปั่น

จากการที่ยางที่ติดมาจากโรงงานนั้นเป็นยางขนาด 1.5 ทำให้เราได้รู้มาข้อหนึ่งว่า การใช้งานของรถคันนี้นั้น น่าจะใช้งานแบบทางเรียบเป็นหลัก ซึ่งก็สามารถทำได้ดีสำหรับถนนบ้านเราที่มีสภาพผิวจราจรที่ไม่คงที่ ซึ่งโช้ค Suntour แบบมีล็อคเอ๊าท์สามารถช่วยได้มากและการปรับอ่อนแข็งอาจจะไม่เท่าโช้คราคาแพง แต่ก็ยังปรับตามน้ำหนักตัวได้ในซึ่งช่วยในระดับหนึ่ง ซึ่งในการนำ TOTEM MTB ECOSPOT ไปใช้ผจญภัยในเส้นทางที่ค่อนข้างจะขรุขระนั้น ก้ยังพอจะทำได้แต่ถ้าจะให้ปั่นได้อย่างสนุกนั้นแนะนำให้เปลี่ยนยางให้มีหน้ากว้าง 1.75 ขึ้นไปถึงจะปั่นได้สนุก แต่ก็ไม่ได้หมายความว่า ยางขนาด 1.5 ที่โรงงานของ TOTEM ติดมานั้นจะปั่นไม่สนุก เพียงแต่อาจจะมีปัญหาบ้างในการปั่นในทางที่เปียก เนื่องจากเป็นยางที่เรียกกันว่า Semi-Slick หรือยางกึ่งทางเรียบนั่นเอง

ในการไต่ที่ชันๆนั้น ค่อนข้างจะทำได้ดี เนื่องจากเฟืองหน้ามีทั้งหมด 3 ชั้น และข้างหลังมีอีก 9 ซึ่งก็หมายความว่าจะมีเกียร์ให้ใช้ ถึง 27 เกียร์ เขาชันๆอย่าง ดอนอินทนนท์ และ เขาเขียวนั้น ก็สามารถไปได้สบายๆ โดยใช้อัตรทดที่เหลือเฟือเข้าช่วย แต่สำหรับการลงเขาก็จะมีปัญหาอยู่บ้างเล็กน้อยเพราะเป็นการใช้ Disc เบรค แบบใช้สาย การเบรคโดยให้ความมันใจอาจจะดูด้อยกว่าเบรคแบบใช้น้ำมัน


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *