สิ่งที่ควรรู้ก่อนจะปรับแต่งอัพเกรด ล้อจักรยาน อัพเกรดหรือแต่งจักรยาน ไม่ว่าจะเป็นส่วนต่าง ๆ เช่นแฮนด์ เบาะ หรือยางเป็นต้น

สิ่งที่ควรรู้ก่อนจะปรับแต่งอัพเกรด ล้อจักรยาน

สิ่งที่ควรรู้ก่อนจะปรับแต่งอัพเกรด ล้อจักรยาน

 หากใครกำลังเริ่มต้น ปั่นจักรยาน คงเคยได้ยินนักปั่นพูดกันเกี่ยวกับการ อัพเกรดหรือแต่งจักรยาน ไม่ว่าจะเป็นส่วนต่าง ๆ เช่นแฮนด์ เบาะ หรือยางเป็นต้น บางคนอาจจะคิดว่าของที่ติดกับโรงงานมาย่อมดีกว่าอยู่แล้ว แต่ไม่เลยเพราะแต่ละคนก็มีจุดประสงค์การปั่นที่แตกต่างกันออกไป โดยจักรยานที่ประกอบมาเป็นที่เรียกกันว่า completed bike นั้น นักปั่นที่มีประสบการณ์จะรู้เลยว่ามันเป็นรถที่มีน้ำหนักเยอะไป รวมไปถึงความสตีฟ การตอบสนองในการปั่น ไม่ดีเท่าจักรยานรุ่นที่ดี และแพงกว่าเท่าไหร่

การอัพเกรดให้มีน้ำหนักและสมรรถนะใกล้เคียงจึงเป็นเรื่องที่จำเป็น โดยเฉพาะส่วนของขอบล้อ ที่ในท้องตลาดนั้นมีตัวเลือกมากมายให้เลือกซื้อใช้มาอัพเกรด ไม่ว่าจะเป็นแบบ อะลูมิเนียม  คาร์บอน ขอบแบบสูง ขอบต่ำ ขอบกลาง เยอะแยะไปหมด ราคาก็มีตั้งแต่หลักพันไปจนถึงหลายแสน (ซื้อรถเก๋งได้คันหนึ่ง) แล้วมีวิธีเลือกอย่างไรล่ะ

 อย่างแรกเลยให้ดูงบประมาณก่อน (และขออนุญาตแม่บ้านด้วย สำหรับนักปั่นชาย ฮ่า) หลังจากนั้นให้ดูลักษณะการใช้งานของเราซึ่งงบประมาณที่เราตั้งไว้นั้นจะเป็นตัวกำหนดสเป็ก ว่าเราควรจะซื้อล้อแบบไหน ถ้าชอบปีนเขาบ่อย ๆ ก็เลือกล้อที่มีขนาดเบาเอาไว้ก่อน เพราะสามารถทุ่นแรงของเรายามต่อสู้กับทางชันได้ดีขึ้น หากใครเป็นสายทางราบก็เลือกใช้ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ขนาด 50 มม.ก็ช่วยเซฟแรงปั่น และช่วยตัดลมได้ดีเหมือนกัน ถ้าไม่แน่ใจว่าจะใช้งานแบบไหนรักพี่เสียดายน้อง ก็อาจจะใช้ขอบปานกลางที่มีขนาดประมาณ 35-40 มม. ก็ใช้ได้ทุกสภาพสนามเช่นกัน

แล้วจะให้ขอบล้อคาร์บอนหรืออะลูมิเนียมดี เป็นคำถามที่ถกเถียงกันไม่จบถ้าจะให้ตอบก็คงจะตอบว่า ล้อคาร์บอน ดีกว่าแน่นอน แต่!.. สำหรับผู้ที่กำลังซื้อจักรยานแล้วเป็นนักปั่นหน้าใหม่ ควรจะให้ขอบอะลูมิเนียมก่อนเนื่องจากเป็นวัสดุที่ดูแลได้ง่าย ไม่ต้องกังวลเรื่องแตกร้าวเวลารับแรงกระแทก ส่วนในเรื่องของการเบรกนั้นยังทำได้ดีกว่าล้อคาร์บอนทุกประเภทอีกด้วย ไม่ว่าจะสภาพอากาศแบบไหน ยิ่งในการปั่นตากฝนการเบรกของล้ออะลูมิเนียมทำได้ดีกว่าชัดเจน

หากเริ่มมีประสบการณ์ในการปั่นและรู้จักเกี่ยวกับจักรยานมากขึ้นแล้ว อยากจะลงทำการแข่งขันหรือปั่นจริงจังมากขึ้น โดยต้องการให้ได้เปรียบคู่แข่งในด้านอุปกรณ์ ค่อยปรับแต่งอัพเกรดไปเป็นคาร์บอนก็ยังได้ การใช้ขอบอะลูมิเนียมในช่วงแรกถือว่าเป็นการฝึกหัดทักษะต่าง ๆ ที่เป็นประโยชน์อย่างมากหากมีการอัพเกรดล้อเป็นแบบคาร์บอนขอบสูงทีหลัง


ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *